История района

Дзержинский район - один из семи внутригородских районов муниципального образования город Пермь. Район расположен по обе стороны реки Камы и делится на правобережную и левобережную часть.

Официально район был создан только в 1936 году, но крупнейшие объекты, которые определяют его значение, появились раньше.

В 1905-1909 проложена железнодорожная ветка Пермь – Кунгур – Екатеринбург, построена станция Пермь-II. Важным событием стало строительство машиностроительного завода им Ф.Э. Дзержинского в 1920 году.

Но историю можно начать ещё раньше. Уже в XIX веке определилась роль района. По плану застройки 1825 году были выделены участки вдоль западного направления реки для производств и строительства заводов.

В 1936 году правительство издало указ о создании трёх районов: Ленинского, Сталинского (сейчас – Свердловского) и Кагановического – будущего Дзержинского. Первоначально территории хотели назвать Железнодорожным. Однако железной дороге дали имя Кагановича, и сам район тоже стал «его».

Свое название район полностью оправдывал, ведь именно здесь были сосредоточены железнодорожные ветки, благодаря чему Пермь являлась узловым городом, соединяющим Сибирь и Москву.

В годы Великой Отечественной войны крупные важные предприятия были сосредоточены в этом районе. Производство не останавливалось и выпускало снаряды, мины, оружие, технику, патроны.

Пермь-II стала эвакопунктом. Она приняла почти полтора миллиона человек, в том числе блокадных ленинградцев.

Старое название район носил двадцать лет, а затем, при выделении из его состава Индустриального, был переименован. В это же время к нему отошло несколько микрорайонов Кировского и деревень.

Современный Дзержинский район - крупный промышленный, транспортный, научный, образовательный, культурный, который принято называть воротами города. Через его территорию проходят важнейшие транспортные артерии, связывающие город с районами Пермского края и другими регионами. В Дзержинском районе располагаются главный железнодорожный вокзал города и речной порт, дающий выход к пяти морям.